近些年来，汽车在智能化方面进展迅速，搭载了很多“黑科技”，而且很多技术我们都已经享受到了，尤其电动汽车更是各种新技术的急先锋。本文就来说一说量产车型搭载的各种黑科技。

1.L2及更高级别的自动驾驶

L2是自动驾驶级别评价标准中的一个级别，也是现阶段相对比较成熟的一个级别，它能够在特定情景下替代驾驶员操控车辆，给我们带来很大便利性，提升驾乘体验。一般来说，L2级别的自动驾驶具备以下功能：自适应巡航、车道保持、自动刹车、自动泊车、自动跟车等。

目前L2级别的自动驾驶在中高端车型上普及的不错，不但国外的豪华品牌如奥迪、奔驰、沃尔沃等有搭载，国内品牌如吉利、比亚迪、荣威等也有很多车型搭载，国内造车新势力蔚来、小鹏、威马等更是把L2作为标配。当然，随着技术的发展，将来更高级别的自动驾驶技术L3、L4甚至L5会给我们带来更加梦幻的体验。

2.魔毯悬挂

“魔毯悬挂”是主动悬挂的一种应用，在奔驰、宝马、奥迪的一些高端车型上已经有搭载。它通过探测路面凹凸情况，高速、实时地自动调节悬挂的软硬程度和行程，保持车内始终平稳，就像坐在一个“魔毯”上一样，将汽车的舒适性提升到一个新的高度。

3.透明A柱

由于A柱对材料强度有较高的要求，因此没有透明材料能用来制造A柱，造成对驾驶员视线的遮挡。但随着新技术的发展，这个问题得到了解决：利用车外摄像头的成像功能，把A柱内侧装上显示屏，同时将摄像头捕捉的画面在显示屏上显示，这样就实现了A柱透明的功能。

4.汽车人脸识别

人脸识别可以用来替代车钥匙，通过车内摄像头可以识别人员身份，虽然目前应用还较少，但在一些量产车型上也已经成功搭载。人脸识别让不带钥匙成为可能，体验比无钥匙进入还要好。它能够识别具体的人员身份，从而自动为其设置专属的车内状态，如温度、座椅姿态和位置、方向盘位置、驾驶模式等。也就是说，你进入车内，车辆就自动把你需要的一切都准备好了。

5.车载红外夜视系统

车载红外夜视系统对于减少夜间交通事故有着巨大的作用。相对于其它传感器和人的视力，夜视系统通过探测外界目标的红外辐射或者红外反射来成像，红外成像的特点就是清晰的热成像和全天候，避免视野不好发生事故，大大提升夜间和恶劣天气情况下的行驶安全。

6.变色玻璃

在烈日下全景天窗会很晒，天气好想看星星的时候天窗又不够透明，那么变色玻璃就是一个很好的解决方案。根据驾驶员的需求，可以一键切换玻璃透明度和颜色，听起来就很科幻的感觉。

7.全向轮胎

这种轮胎可以让汽车在各个方向上移动，甚至可以在原地旋转360度，给停车带来了很大的便利。另外，还有球形轮胎，可以360度旋转，给汽车操控带来了无限可能。虽然这样的技术还没有在量产车型上实现，但相信不久的将来我们就能够享受它带给我们的便利。

8.汽车主动降噪技术

主动降噪就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，从而将噪音中和，实现降噪的目的。

一般是在车舱内特定区域安装麦克风，将接收到的噪音信号、发动机的转速信息输入到车载功放，而功放内部通过特定的算法，使车载扬声器发出一个与二次谐波噪音相反的波形。由于波的干涉效应，两个反相的声波在空中相遇会互相抵消，从而使得车舱内二次谐波噪音水平大幅降低，让车内乘客在一定程度上摆脱车辆运行时的噪音困扰。

总结

以上介绍的这些功能都是我们已经应用或即将应用的黑科技，它们给驾乘人员带来了极大的便利。随着科学技术的发展，越来越多的黑科技将被应用在汽车上，有了这些黑科技的加持，未来的汽车会变得更实用、更安全、更便利，也许那些只有在科幻影片中出现的汽车会出现在我们身边。