本文章主要分析以下国内主机厂以及高端轿跑所使用的电池类型，涉及一些电池生产厂家以及配套主机厂信息，如有不对之处，请指正，笔者将修改或删除。
众所周知，特斯拉电动汽车一直使用圆柱形锂电池，那么国内是否也学习业界老大哥使用圆柱形电池作为动力来源呢？下文将进行说明。
经过调研，笔者认为国内A00级别纯电动车使用圆柱形电池（但目前方向为使用率逐渐下降），A0级别以上车型主要使用方形电池，中高端车型主要使用方形电池，2018年圆柱形电池配套厂家如下。配套企业和订单流向并不代表该企业车型确定使用圆柱形电池作为动力电池，这里我后面会继续调研，如有最新进展，随时更新。
三、 电池发展方向
那么经过以上调研，个人认为电动汽车不一定采用圆柱形动力电池，主要选择依据还是电动车的市场定位、研制周期、成本等综合考虑，使用圆柱形动力电池可能会加快开发周期性价比较高，但对于整车空间需求较大，因此会加大整车开发的难度和成本，并且会提高整车质量，带来轿跑操控等技术问题，目前看各车厂的可能方案为方形电池和软包电池，笔者认为软包电池可能为未来技术的发展方向，如有不同观点，欢迎来喷！
写留言
收藏
微博分享
微信
朋友圈
QQ
微博
QQ空间
复制链接
