1、 什么是车联网？

车联网，英文叫做 IoV（Internet of Vehicles），它属于物联网（IoT，Internet of Things）的一种。

简单来说就是车内是个局域网，车跟车组成车际网，车网与互联网相连，三者基于统一的协议，实现人、车、路、云之间数据互通，也就是VX,真正的车联网就是车连万物并最终实现智能汽车、智能交通、智能驾驶。

2、 车联网的意义是什么？

车辆数据联网，所有关于车的运行状态信息都会传到云端。围绕这些信息数据，是海量的应用场景。

汽车，和各种交通基础设施（例如信号灯），全部接入网络，由强悍的云计算系统，分析整个城市的交通流量、拥堵状况，对所有道路车辆进行路径规划，辅以交通调度，就可以最大效率地提升城市的运力。同时，还会大幅降低交通事故的发生概率。

3、 5G和车联网什么关系？

5G拥有更高的带宽，支持更大数量的连接，还支持更高的移动速度。
目前看来，车联网是现在5G最重要的一个应用场景，也是最有可能引爆5G需求的场景。别的物联网需求，都无法形成车联网这样的规模和体量，也不会有车联网这么强大的推动力。

4、 车联网前景如何？

车联网是一个以 “云服务平台+手机客户端+汽车硬件终端” 构建的汽车智能化管理平台。以OBD口车载终端设备为基础，通过020服务模式，为车主提供线上线下的全方位服务体验。车联网涵盖全球的3000多种车系品牌兼容，基于OBD硬件生态圈，是一个安全省心好用的手机应用平台。中国的车联网已经来到了我们身边，车联网正面临着全产业的爆发性发展。

5、 车联网有哪些主要功能？

第一是通过高速的移动通信技术的车辆可以快速接入互联网当中；

第二是导航功能，导航的作用就是辅助，车主可以在线查询目的地，规划最合适的出行路线，提供很多的出行方便；

第三就是智能车载系统，通过车况自动检测、远程人工服务、语音识别、手势控制、远程控制和远程人工服务等技术接近实现智能手机般的功能和用户体验；

第四是车载自动诊断系统，即监控和诊断车辆的运行状态。配合智能车载系统可以实现对车辆的不完全控制，如智能泊车、自适应巡航、主动式碰撞预防系统等。

6、 车联网的关键技术是什么？

（1） 车联网V2X技术

（2） 智能网联汽车元器件

7、 车联网体系构成包括什么？

第一层（端系统）：端系统是汽车的智能传感器，负责采集与获取车辆的智能信息，感知行车状态与环境；是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端；同时还是让汽车具备IOV寻址和网络可信标识等能力的设备。

第二层（管系统）：解决车与车（V2V）、车与路（V2R）、车与网（V2I）、车与人（V2H）等的互联互通，实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游，在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性，同时它是公网与专网的统一体。

第三层（云系统）：车联网是一个云架构的车辆运行信息平台，它的生态链包含了ITS、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、4S店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等，是多源海量信息的汇聚，因此需要虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云计算功能，其应用系统也是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。

8、 车联网和导航仪有什么区别？

以前车载导航只能离线导航，但是现在道路更新的快，离线已经无法满足地图更新的需求，所以升级了一个车联网功能，让车机导航联网搜索网上更新的地图。

9、 车联网系统目前有哪些？

苹果、谷歌，它们分别推出了CarPlay，Andorid Auto，主要应用在车内生活这一块

还有就是成立于2015年的斑马网络，其是由阿里巴巴和上汽集团共同发起的互联网汽车基金投资成立的，旗下开发的产品叫做“互联智行”，这是一套基于阿里AliOS（此前名为YunOS）系统所打造的互联网汽车开放平台，为汽车全行业提供互联网汽车整体解决方案。

目前斑马网络已经升级到了3.0叫做MARS（3.0）版（火星3.0）

10、 车上的网络怎么来？

目前的车联网无线通信技术主要有两种，一种是基于Wi-Fi（无线局域网）技术，也被称为DSRC（专用短距离通信）；另一种是基于蜂窝网络尤其是5G（第五代移动通信网络）技术的C-V2X（蜂窝车联网），并由此衍生出两大阵营。

第一阵营：从厂商来看，大众集团、雷诺集团、丰田汽车、通用汽车、恩智浦、以色列芯片商Autotalks、美国智能交通系统提供商Kapsch等一直在推广车载Wi-Fi（即DSRC）技术。

第二阵营：宝马、沃达丰和爱立信等推广5G技术。